Secara khusus， jangan gunakan pintu lif di lif， dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan， pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit，PollyVilla Home Elevator Cost， supaya kesan yang kurang boleh dihantar dari tumit ke kaki; Pada masa yang sama， menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin， sambil melindungi otak dan jantung daripada kerosakan. Jika ada kendali di lif pastikan menggunakannya， supaya tidak jatuh kerana pusat graviti yang tidak stabil. Tujuan utama kaedah ini ialah mengorbankan kaki dan lengan sebagai pertukaran untuk melindungi tulang belakang jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu， ada kemungkinan pecahan.
Lebar sokongan yang efektif bagi sinar sokongan atas dan bawah seharusnya lebih besar dari lebar truss escalator， dan seharusnya ada plat besi terbenam.
PollyDengan pembangunan terus menerus teknologi lif， kelajuan lif semakin meningkat， dan had kelajuan untuk membedakan lif kelajuan tinggi， tengah， dan rendah juga meningkat secara sepadan.
Kebanyakan panjang， lebar dan kedalaman lubang (jika ada)， dan perhatikan sama ada terdapat lubang-lubang dan bahagian-bahagian terbenam pada sinar sokongan.
GorisButang tutup pintu tidak mempunyai fungsi penyelamatan diri. Selama tempoh penyelamatan yang ditentukan， komponen lif dalam operasi diperiksa， dipenuhi bahan bakar debu dibuang， dan peranti keselamatan dinyahpepijat. Termasuk ujian yang tidak menghancurkan dan pemeliharaan tali besi traksi lif.
Dragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
Pemantau kecepatan roda traksi tukar kuasa utama skrin persekitaran mesin pengawasan keselamatan pelbagai pintu lapisan kereta dan berat lawan kereta patut dipecahkan dengan pasti dengan plat tekanan untuk mencegah melepaskan.
Kurangkan bunyi keseluruhan mesin. Kerana tiada bunyi dari perlindungan semasa operasi kelajuan tinggi bagi enjin asinkron dan tiada bunyi dari transmisi gear cacing， bunyi keseluruhan boleh dikurangi dengan -db (A) Penggunaan tenaga rendah. Dari prinsip kerja bagi motor sinkronik magnet kekal， boleh dilihat bahawa kegembiraan mereka dicapai oleh magnet kekal， dan tidak perlu bagi stator untuk menyediakan arus kegembiraan tambahan. Oleh itu， faktor kuasa lif boleh mencapai tahap yang sangat tinggi. Pada masa yang sama， rotor motor tidak mempunyai semasa dan tidak ada masalah kehilangan elektronik. Secara umum， ia mengurangkan konsumsi dengan % -% dibandingkan dengan enjin yang tidak tersimpan. Kerana kekurangan efisiensi rendah dan penggunaan tenaga tinggi pasangan pemindahan gear cacing， penggunaan tenaga lebih berkurang.
Kaedah memandu ialah lif semasa bertukar， ia boleh dibahagi lagi ke kelajuan tunggal AC， kelajuan ganda AC， peraturan kelajuan peraturan tenaga AC， peraturan kelajuan frekuensi tenaga variabel AC， dll.
Jarak pinggir sinar terlalu kecil: Kaedah untuk memperpendek platform bawah adalah untuk memperpendek panjang keseluruhan escalator tetapi perhatikan julat pendekatan sangat terhad， umumnya tidak melebihi mm. Secara umum，PollyFully automatic hydraulic tipping machine hopper， platform tidak boleh dikurangkan kerana ia mengandungi peralatan seperti kabinet dan motor. Ubah sudut escalator dari darjah ke darjah
Reputasi yang baikDragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， Lift kelajuan rendah dengan modulasi frekuensi dan peraturan kelajuan sering menggunakan kelajuan dua AC (AC -) Ia mengubah bilangan tiang motor elektrik untuk mencapai peraturan kelajuan， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
b. Bila lif lama tidak dapat dimulakan: kerana tidak mampu memasuki benteng， data terbatas hanya boleh dicapai dari luar benteng untuk menentukan sama ada ia bukan piawai (jika ada platform tinggi dalam bilik mesin， saiz pesawat benteng boleh diukur di bilik mesin， tetapi ia tidak cukup tepat) untuk rujukan negosiasi penutupan lif. Dalam kes ini， tandatangan kontrak patut menyatakan bahawa pembetulan benteng dan biaya adalah tanggungjawab pengguna. Untuk struktur dan dimensi shaft yang tidak pasti， pengguna perlu diingatkan untuk menyediakan mereka ke lif selepas lif lama atau beritahu lif untuk mengambil pengukuran sebelum lif baru digunakan.
Jarak pinggir sinar terlalu kecil: Kaedah untuk memperpendek platform bawah adalah untuk memperpendek panjang keseluruhan escalator， tetapi perhatikan julat pendekatan sangat terhad， umumnya tidak melebihi mm. Secara umum，PollyPemulihan semula ketinggian tinggi automatik， platform tidak boleh dikurangkan kerana ia mengandungi peralatan seperti kabinet dan motor. Ubah sudut escalator dari darjah ke darjah
Apabila bekalan kuasa normal dimatikan， cahaya di dalam lif bukan api tidak mempunyai kuasa， sementara masih ada cahaya di dalam lif api.
penyelamatan peralatanSelepas lif berhenti dan tidak membuka pintu， jika and a terperangkap dalam kereta lif dan menghadapi situasi ini， anda mesti tetap tenang kerana lif adalah peralatan pengangkutan yang dewasa dan selamat; Menghentikan lif; Ia adalah tindakan perlindungan keselamatan untuk kegagalan operasi lif. Tindakan penyelamatan diri yang selamat dan efektif pada masa ini
Lif dengan/tanpa pemandu， jenis lif ini boleh mengubah sirkuitnya dan biasanya dijalankan oleh penumpang. Dalam kes aliran penumpang yang tinggi atau keperluan， ia diubah untuk dijalankan oleh pemandu.
Dalam kes api， apabila diperintahkan oleh pusat api atau butang operasi dedikasi petugas api lantai pertama untuk memasuki keadaan peperangan api， lif harus segera berhenti di lantai tanpa membuka pintu， kembali ke stesen lantai pertama， dan secara automatik membuka pintu lif jika ia berada di arah atas.
PollyPerhatian: lift terdiri dari dua bahagian utama: mekanik dan elektrik. Jika lif tidak dikekalkan sehari-hari， keselamatannya tidak dapat dijamin. Jika lif perlu dipenuhi tanpa bahan bakar， ia akan menyebabkan memakai dan merobek pada komponen mekanik lif， memperpendek hidup perkhidmatannya dan mencegah penggunaan normal lif.
The elevator must be a world-renowned brand with performance in key projects worldwide or domestically.
Ada telefon api di dalam kereta lif api.
